1309 / 2023-03-20 17:43:15
42CrMo轴承钢配副滑动摩擦匹配性研究
Abstract Accepted
薛伟海 / 中国科学院金属研究所
周逸轩 / 中国科学院金属研究所;东北大学
42CrMo轴承钢配副滑动摩擦匹配性研究

周逸轩,薛伟海,段德莉

中国科学院金属研究所 辽宁省航发材料摩擦学重点实验室,辽宁 沈阳,110016

中国科学技术大学 材料科学与工程学院,安徽 合肥,230026

Email: yxzhou22h@imr.ac.cn

摘 要: 42CrMo钢具有良好的综合力学性能,近年来在大型轴承套圈中得到广泛应用。实际应用中轴承要经历滚动和滑动复合工况,研究滑动工况下不同材料配副的摩擦磨损机理,对摩擦配副进行匹配性优化,具有重要意义。利用往复式摩擦磨损试验对42CrMo钢盘/GCr15钢球和42CrMo钢盘/M50钢球,42CrMo钢盘/Si3N4陶瓷球三种配副进行了不同润滑条件下的滑动摩擦试验,并对其摩擦因数、磨损量和磨痕形貌进行了分析。结果表明:3种摩擦副的摩擦因数、磨损量均随载荷的增加而增加;脂润滑摩擦状态下,GCr15配副对钢盘的磨损低载荷下小于陶瓷球配副对钢盘磨损,高载荷下大于其磨损;油润滑状态下,42CrMo钢盘/GCr15钢球配副和42CrMo钢盘/Si3N4陶瓷球配副的磨损量变化规律与脂润滑摩擦状态下类似,说明接触应力较大时GCr15钢球配副对钢盘的磨损较严重,其钢盘表面出现严重的磨粒磨损,塑性开裂现象,这是由于GCr15钢球自身损伤引起磨痕轮廓和磨损机制改变造成的。高载荷下每种配副的磨痕轮廓两侧均出现隆起,这是由42CrMo钢堆积和塑性变形造成的。

关键词:42CrMo钢;摩擦配副;脂润滑;油润滑;磨损机制

 
Important Date
  • Conference Date

    Apr 24

    2023

    to

    Apr 27

    2023

  • Mar 20 2023

    Draft paper submission deadline

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