第十五届全国摩擦学大会暨全国青年摩擦学学术会议

203 / 2021-06-04 00:59:21

停机过程水润滑轴承材料环块试件摩擦振动噪声研究

摘 要:启停过程和低速重载条件下水润滑橡胶轴承的摩擦振动噪声严重降低了舰船航行的隐蔽性。利用有限元分析软件Abaqus/Standard，根据实验设置Stribeck曲线来模拟轴承系统的停机过程，研究水润滑橡胶轴承在2s的减速停机过程中振动噪声与摩擦系数、比压、温度及支承刚度的关系，并用环块实验进行验证。结果表明，摩擦系数和比压增大，振动增大，且比压对振动的影响比摩擦系数的影响更为显著。比压从0.4增到0.6，峰值频率从1849Hz增到1932Hz，加速度有效值从3.98mm·s^-2增加到15.21 mm·s^-2。温度从20℃增到40℃，噪声峰值频率从1932Hz增到3962Hz。增大轴承支承刚度可降低高频尖叫声，但会加剧低频段的颤振。本文提出的噪声研究方法，对降低轴承摩擦振动噪声，以及优化其材料和结构具有指导意义。

关键词：水润滑轴承；摩擦振动；振动噪声；瞬态动力学