Presentation Details
装配式铁路桥墩抗震性能振动台试验研究
ID：130
View Protection：ATTENDEE
Updated Time：2025-08-14 16:04:05
Hits：1021
Invited speech
Start Time：2025-08-16 14:45（Asia/Shanghai）
Duration：15min
Session：S2 8月16日下午 分会报告 »
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Abstract
通过大比例尺模型振动台试验，研究了铁路快线花瓶式整浇和装配式桥墩在远场、近场及安排地震波下的动力行为，记录了不同地震下两类桥墩的开裂行为，分析了不同地震水平下桥墩损伤演化规律。研究发现，装配式桥墩与整浇墩的抗震性能基本相同，但在0.64g以上地震作用下，二者损伤行为不同，整浇桥墩在墩底附近形成主裂缝后，损伤则集中在主裂缝附近；而装配式桥墩在0.4g及以下地震下，损伤集中在墩底灌浆套筒的上缘，0.64g及以上地震作用下，墩底连接面脱开后，形成摇摆墩，有效降低了地震加速度响应。上述成果在验证既有设计方案的基础上，可为同类铁路桥梁抗震设计提供参考。
Keywords
铁路桥梁，装配桥墩，振动台试验，抗震设计
Speaker
邵长江
教授/副主任 西南交通大学All Comments
Important Date
-
Conference Date
Aug 15
2025
toAug 17
2025
-
Aug 08 2025
Draft paper submission deadline
-
Aug 16 2025
Contribution Submission Deadline
-
Aug 17 2025
Registration deadline
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Organized By
兰州交通大学土木工程学院
中国建筑第六工程局有限公司
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