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去年特斯拉的数起事故反映了主流L2智能驾驶技术的局限性，业界已经对此展开了更深入和务实的探索。同时，业界普遍认为2021年将实现城市区域L4智能驾驶的成规模商业化。从L2到L4，人工智能要经历什么样的跃迁？L3和L4的人工智能应该具备什么样的能力和鲁棒性？如何解决人工智能与人的共存和合作？如何对人工智能进行测试、以获得足够的置信度？本专题分会将邀请国内外专家学者就以上相关问题展开讨论。

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  • Oct 25

    2017

    Conference Date

  • Oct 25 2017

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