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在全球节能减排的政策驱使下,我国政策也随之不断收紧,也明确到2020年乘用车新车平均燃料消耗量达到5L/100km。在当前各种节能减排的方式中,汽车轻量化是最容易实现、潜力相对较大的方式。具体来说,对于乘用汽油车,每降低100kg,最多可节油0.39L/100km,可见汽车轻量化的技术提升将对环境的影响有多大;另一方面,工业自动化的4.0时代的到来,又叫大数据时代、智能化时代,汽车制造产业的升级为必然。汽车轻量化材料升级,汽车工艺创新,都将对汽车智能制造产生深远影响。

第二届中国国际汽车轻量化论坛2018为促进我国汽车轻量化技术的发展及与之匹配的智能生产线的建设,分享国内外汽车轻量化工艺创新与应用的经验,以及在全面解决设计轻量化汽车结构和优化使用高强度钢铁、铝镁合金和工程塑料等材料过程中的关键难题,共同探讨轻量化时代下的智能化运用。

第二届中国国际汽车轻量化论坛是2018年最权威,规模最大的汽车轻量化论坛。设有三个专业论坛,届时将诚邀超过300位行业人士,就汽车轻量化工艺技术,及轻量化材料的运用展开热烈讨论,共同探讨轻量化设计的未来方向,与轻量化时代背景下的汽车制造工艺创新。

论坛要点

1,轻量化材料,轻量化工艺,轻量化智能制造三大技术方向

2, 235+ 位海内外权威发言嘉宾

3,30+ OEM整车商

4,300+ 轻量化行业专业人士莅临

5,汽车轻量化专业论坛成功举办的专业团队

会议热点

1.中国及国际汽车轻量化发展方向

2.新能源汽车轻量化战略与技术创新

3.金属材料在轻量化应用现状及突破

4.非金属材料于汽车轻量化方向最新进展

5.轻量化连接工艺之紧固件与铆钉焊接

6.激光焊接工艺于汽车轻量化运用

7.冲压轻量化工艺与生产线

8.柔性化定制化生产线

9.数字化、智能化技术在汽车轻量化制造中的前景及应用

10.焊装焊接机器人应用

11.3D仿真软件

12.最新汽车材料成型工艺

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  • Conference Dates

    18 Oct.

    2018

    TO

    19 Oct.

    2018

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  • Summer YU
  • summer.yu@autorush.cn
  • 86 13564704514

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