齿轮热处理变形专题研讨会

关于召开“齿轮热处理变形专题研讨会”的通知 （第1号） 齿轮热处理变形是生产中最大的技术难题，所以成为大家十分关心的问题。 齿轮在热处理加热和冷却时由于温度和组织变化产生应力而引起变形，尤其在淬火冷却过程中瞬间产生的热应力和组织应力引起的变形更是难于预测和控制。为此，国内外进行了大量的研究。近年来，更多采用计算机模拟技术进行变形方面的研究取得了很大进展，但要用来解决生产问题似乎还有相当距离。2001年在德国，由国家科研基金组织进行了规模较大的“畸变工程”项目研究，由20多位从事材料科学、加工技术、数学以及工艺控制等方面的专家组成进行系统化的研究。该项目指出，零件的热处理畸变乃是由于生产过程中的各道工序，包括设计、钢材冶炼、锻造、切削加工、工件运转及最后热处理所产生的变形潜在因素在热处理阶段释放而引起，因此，零件的畸变研究是一个系统工程。 在我国齿轮生产中，为了减小热处理畸变，已开始打破传统观念，不仅只着眼于热处理，而是从提高钢材冶金质量、控制淬透性带宽、改善锻件质量、减小加工应力、改进毛坯预处理正火工艺等多方面着手，而且取得了良好的效果。 为了交流国内外信息，讨论大家关心的问题，齿轮协会热处理技术委员会拟于2009年11月份适当时间在成都召开一次齿轮热处理变形专题研讨会，现发出会议通知，并征集论文，热情欢迎同行投稿和参会。以下是拟订的会议技术内容：